Met de auto van Zagreb naar Split

Hoe lang duurt de rit van Zagreb naar Split?

De rit van Zagreb naar Split, van het Ban Jelačić-plein tot de Riva, is 408 km en zonder verkeer of stops 4 uur en 35 minuten. Vanaf de luchthaven van Zagreb, het gebruikelijke ophaalpunt bij auto huren in Zagreb (76 van de 79 auto's voor de periode van 5 oktober tot 19 oktober 2026), is het 420 km en 4 uur en 45 minuten. De rit terug, na het huren van een auto in Split, duurt 4 uur en 35 minuten. Tolstations, pauzes en zomerverkeer komen daar telkens nog bij.

U rijdt vrijwel de hele route over één weg: de A1 Zagreb - Split - Dubrovnik, beheerd door Hrvatske autoceste (HAC). Die begint bij knooppunt Lučko op de A3, de ringweg van Zagreb, en loopt als doorgaande snelweg tot knooppunt Split. Lučko bereikt u via de wegen van Zagreb of de A3, en vanaf knooppunt Split brengt de staatsweg D1 u de stad in.

Wat u op de A1 tussen Zagreb en Split kunt verwachten

Het is een volwaardige snelweg, en tussen de knooppunten Bosiljevo en Ravča gaat hij door twee lange tunnels met elk twee tunnelbuizen. Mala Kapela, een tunnel met twee buizen en een lengte van 5.760 m, is de langste tunnel van Kroatië, en Sveti Rok is 5.681 m lang. In elke tunnel moet u met dimlicht rijden, en u mag er niet stoppen, parkeren, keren of achteruitrijden.

Het verkeer volgt het seizoen. In 2025 telde de A1 gemiddeld 47.984 voertuigen per dag in augustus, 40.948 in juli, 27.907 in september en 11.533 in januari.

De bora, een sterke, vlagerige landwind, heeft de A1 tussen de knooppunten Sveti Rok en Posedarje al voor alle verkeer gesloten, zoals op 15 november 2024 en 6 april 2025, of alleen voor personenauto's opengelaten, zoals op 2 oktober 2025. HAK, de Kroatische automobielclub, en Hrvatske ceste publiceren de afsluitingen; controleer ze voordat u op een winderige dag vertrekt.

Betaal ik tol op de rit van Zagreb naar Split?

Ja. De A1 werkt met een gesloten tolsysteem: momenteel neemt u een kaartje bij het tolstation bij de oprit, en bij de afrit levert u het in en betaalt u, waarbij de tol wordt berekend naar afstand en voertuigklasse. Een gewone auto met twee assen tot 1,90 m hoog valt in klasse I. Een voertuig met twee assen van meer dan 1,90 m hoog met een maximale massa tot 3.500 kg, of een auto met aanhanger, valt in klasse II en betaalt meer.

De tolstations van HAC nemen contant geld in euro aan, elektronische ENC-apparaten en kaarten van Diners, Mastercard, Maestro, Visa, INA en de MOL-groep. Tol is volgens de huurvoorwaarden voor rekening van de huurder. HAC publiceert de prijs voor elke combinatie van twee knooppunten in de tarievenlijst van de A1.

De tolhokjes verdwijnen. Kroatië vervangt ze door een systeem zonder slagbomen, Crolibertas, dat auto's zonder ENC-apparaat afrekent via kentekenherkenning. De Wet op de tolheffing stelt 1 maart 2027 vast als datum waarop het systeem volledig gaat gelden, en in september 2026 werden de tolportalen nog geplaatst. Tot het zover is, geldt het systeem met kaartjes.

Wat gebeurt er als ik het tolkaartje kwijtraak?

Dan betaalt u dubbel. Wie op snelwegen van HAC bij de afrit aankomt zonder geldige registratie van de oprit, ook bij een verloren kaartje, of met een registratie van meer dan 24 uur oud en zonder bewijs van een reden voor de vertraging, krijgt een contractuele boete: tweemaal de tol voor de langste route op die snelweg, gerekend vanaf uw afrit, voor uw voertuigklasse.

Bestuurders met een ENC-apparaat nemen helemaal geen kaartje; zij gebruiken de rijstroken voor ENC, die HAC in de drukste uren kan omzetten in gecombineerde rijstroken die ook kaarten en contant geld aannemen.

Kan ik in Zagreb ophalen en de auto in Split inleveren?

Ja. Voor de periode van 5 oktober tot 19 oktober 2026 konden 53 auto's in Zagreb worden opgehaald en in Split worden ingeleverd, en de typische inlevertoeslag op die combinatie was € 108, al inbegrepen in de getoonde prijs. Als u de auto in Split inlevert, hoeft u geen tweede dag over de A1 te rijden om hem terug te brengen.

Zoek one-way huurauto's van Zagreb naar Split

Huurregels voor de rit naar het zuiden

Voor brandstof geldt hetzelfde peil terug: de auto gaat terug met het peil waarmee hij vertrok, anders betaalt u het verschil volgens de tarieven van het verhuurbedrijf. Van 15 november tot en met 15 april is winteruitrusting verplicht op de aangewezen wintertrajecten van openbare wegen, waaronder snelwegen, staatswegen en provinciale wegen, dus controleer of uw data en route daaronder vallen. Wat de verzekering betreft, vereist de dekking van de huurauto dat u na een verzekeringsgeval de manager van het verhuurbedrijf onmiddellijk op de hoogte stelt en een politierapport laat opmaken, tenzij anders overeengekomen met de manager, en op standaardniveau dekt ze de wielen, de onderkant, de voorruit en het interieur niet.

Kunnen we onderweg langs de Plitvicemeren?

Ja. De directe rit duurt zonder verkeer 4 uur en 35 minuten. Via het park zijn de etappes 2 uur en 10 minuten van Zagreb naar Ingang 1 en 3 uur en 20 minuten van Ingang 1 door naar Split, de tijd die u wandelend bij de meren doorbrengt niet meegerekend. Vanuit Zagreb loopt de staatsweg D1 via Karlovac naar de D429 bij Prijeboj, de weg waaraan de ingangen liggen.

Online gekochte parkkaartjes zijn gebonden aan een datum, een tijdstip van binnenkomst en een ingang, en het park raadt ten zeerste aan ze vooraf te kopen. Beide ingangen hebben betaald parkeren, en het kaartje met tijdslot bepaalt naar welke ingang u rijdt op de omweg via Plitvice.

Naar het noorden: van Split naar Zagreb

Dezelfde weg in omgekeerde richting is zonder verkeer 4 uur en 35 minuten over 410 km. Begint u aan de kust, dan konden voor dezelfde data 55 auto's uit Split in Zagreb worden ingeleverd. Beide steden horen bij de ophaalpunten op de Kroatische luchthavens, dus de reis kan aan beide kanten beginnen en aan de andere eindigen.